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4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

11月29日，韩国国会预算决算特别委员会召开全体会议，在执政党国民力量党议员缺席的情况下表决通过预算削减案。这是韩国宪政史上首次由在野党单独处理预算案。

提起中国外贸展会，不得不提广交会。作为中国历史最悠久的综合性国际贸易盛会，广交会被誉为“中国第一展”。1957年春，首届广交会吸引19个国家和地区的1200多位采购商，成交额超8600万美元，占当年全国创收现汇总额的20%。如今，广交会已成功举办135届，与全球229个国家和地区建立贸易关系，累计出口成交约1.5万亿美元、到会和线上观展境外采购商超1000万人。广交会这块“金字招牌”，不断焕发出新的时代风采。

为加快推动绿色低碳消费，落实《北京市碳达峰实施方案》中“引导购买节能低碳产品”要求，今年8月，在“2024年全国生态日北京宣传活动”上，北京节能环保中心联合中国质量认证中心、北京市标准化研究院、北京食品学会、中标合信(北京)认证有限公司等五家单位，共同启动《北京市低碳消费品推广目录(第一批)》征集活动，第一批征集对象为在京销售的牛奶、饮料、酒类、水等饮品，经过征集和评选后，共有伊利畅轻黑标蛋白时光原味发酵乳(135g)等11款产品入选“第一批目录”并获得授牌。

德国汽车工业协会和德国工业联合会是代表德国工业界反对该关税决议的主要机构。德国汽车工业协会首席执行官安德列亚斯·拉德表示，中欧之间应该通过对话沟通解决问题，而不应陷入恶性竞争，因为这不仅将导致欧盟汽车价格上涨，更会对严重依赖出口的欧盟经济带来严重损害。拉德说：“我们所需要的东西恰恰相反。”该协会认为，从中长期来看，中国电动汽车不会“涌入”欧洲市场，提升欧洲汽车工业竞争力应通过促进创新和自由贸易实现，而非依赖贸易保护措施。该协会呼吁欧盟委员会放弃对中国电动汽车征收临时反补贴关税，希望以对话方式解决问题，与中国共同致力于保障开放市场、确保供应链安全以及实现环保目标。